Viedeň pokračuje v plnom nasadení v téme elektromobility: Mesto Viedeň a Wien Energie realizujú rozsiahly program rozširovania, ktorý v nasledujúcich rokoch prinesie až 1 000 dodatočných verejných e-nabíjacích bodov. Tým sa ponuka na viedenských uliciach takmer zdvojnásobí – jasný signál pre klimaticky priateľskú mobilitu v hlavnom meste.
O pokračovaní spolupráce má už čoskoro rozhodnúť príslušný výbor pre mobilitu, následne budú nasledovať orgány spoločnosti Wien Energie. Rozširovanie je tak politicky aj strategicky na správnej ceste.
Hustejšia sieť, kratšie trasy
Už dnes sa v priemere každých 400 metrov nachádza nabíjacia stanica od Wien Energie. S novými lokalitami sa táto vzdialenosť skráti na priemerne 250 metrov. To znamená: nabíjanie sa v každodennom živote stane ešte samozrejmejším – bez ohľadu na to, či v obytnej štvrti alebo pozdĺž frekventovaných dopravných tepien.
Aktuálne je k januáru 2026 vo Viedni k dispozícii približne 4 030 verejne prístupných nabíjacích bodov, dve tretiny z nich prevádzkuje spoločnosť Wien Energie.
„Už teraz cestujú ¾ Viedenčanov ekologicky,“ zdôrazňuje radná Ulli Sima. Rozširovanie nabíjacej infraštruktúry je – okrem masívneho rozširovania verejnej dopravy a cyklotrás – ďalším dôležitým pilierom pre udržateľnú mobilitu.
Rozširovanie podľa potrieb s výhľadom do budúcna
Nové nabíjacie body nevznikajú náhodne, ale podľa jasných kritérií:
-
Najprv budú nedostatočne pokryté štvrte vybavené pešo dostupnými stanicami
-
Vysoko frekventované lokality budú zahustené
-
Budú sa využívať synergie s prebiehajúcimi projektmi výstavby ciest
-
Zohľadní sa bezbariérovosť
Pre služby zdieľania áut (carsharing) spoločnosti Wiener Linien sú plánované vlastné nabíjacie body – napríklad pre vozidlá „WienMobil“.
Hovorkyňa strany NEOS pre mobilitu Angelika Pipal-Leixner zdôrazňuje význam hustej siete: Ten, kto má prestúpiť z auta so spaľovacím motorom na e-auto, potrebuje spoľahlivé nabíjacie body vo verejnom priestore – predovšetkým moderné možnosti rýchleho nabíjania.
Rýchlo, rýchlejšie, ultra-rýchlo
Okrem klasických štandardných nabíjacích staníc vzniká aj desať nových parkov na rýchle nabíjanie – lokalít s viacerými vysokovýkonnými nabíjacími bodmi.
Prehľad nabíjacích výkonov:
-
Štandardné nabíjacie body (11 kW)
→ približne 5,5 hodiny pre 300 km dojazdu -
Stanice na rýchle nabíjanie (150 kW)
→ približne 30 minút pre 300 km -
Stanice na ultra-rýchle nabíjanie (do 400 kW)
→ približne 15 minút pre 300 km
Príkladmi lokalít pre rýchle nabíjanie sú okrem iných Margaretengürtel, Erdberger Lände alebo Simmeringer Hauptstraße.
Technicky stanice využívajú konektory typu 2 pri štandardných nabíjačkách a konektory CCS pri bodoch na rýchle nabíjanie. Každý stojan disponuje dvoma nabíjacími bodmi – a: 100 percent ekologickej elektriny.
Ekologická elektrina ako základ
Elektromobilita funguje len so silnou energetickou infraštruktúrou. Viedeň pri tom dôsledne stavia na obnoviteľných zdrojoch energie. Kúpou pioniera v oblasti ekologickej elektriny, spoločnosti ImWind, Wien Energie masívne rozšírila svoje portfólio. Cieľom je do roku 2040 zásobovať celý viedenský sektor dopravy – od električiek cez metro až po e-autá – elektrinou z obnoviteľných zdrojov.
Alma Kahler, riaditeľka spoločnosti Wien Energie, to zhŕňa: Dopyt po e-autách neustále rastie – v roku 2025 bolo zaznamenaných rekordný počet nových registrácií. S dodatočnými 1 000 nabíjacími bodmi sa infraštruktúra ďalej rozvíja tak, aby bola pripravená na budúcnosť.
Klimaticky vhodná mobilita pre rastúce mesto
Elektromobilita je ústrednou súčasťou viedenskej stratégie Smart Klima City a klimatického plánu. Podľa Spolkového zväzu pre elektromobilitu v Rakúsku bolo k 31. januáru vo Viedni registrovaných už 46 271 e-áut – a trend stúpa.
