Die Zugausführung KISS200 wurde speziell für hohe Fahrgastaufkommen konzipiert. Das moderne und aerodynamische Design, das großzügige Raumangebot sowie der hohe Innovationsgrad machen den Zug ideal für den stark frequentierten Expressverkehr.
„Wir freuen uns sehr, das elegante Außendesign der neuen CAT-Züge, für das die moodley strategy & design group verantwortlich zeichnet, bereits jetzt vorstellen zu können. Die Züge werden im bekannten CAT-Grün, Smaragdgrün und Anthrazit glänzen“, so die CAT-Geschäftsführer Michael Forstner und Christoph Korherr.
Christian Diewald, Geschäftsführer von Stadler Austria, betont: „Der erste Kontakt mit einer Stadt findet oft im Zug vom Flughafen statt. Deshalb braucht es Fahrzeuge, die diesen Moment perfekt präsentieren. Unser KISS erfüllt genau das – als moderne, verlässliche und hochwertige Visitenkarte für Wien.“
Elegante Dynamik
Das bekannte, leuchtende CAT-Grün prägt die primäre Farbgebung der großzügig liniengeführten Signatur am Zug und sorgt für eindeutige Differenzierung sowie starke Markenpräsenz bereits aus großer Distanz. Ergänzt wird diese dynamische Präsenz durch das neu eingeführte Smaragdgrün, das dem CAT eine elegante, kultivierte Note verleiht. Anthrazit zwischen den beiden Grüntönen schafft visuelle Klarheit und fungiert als kommunikativer Träger des CAT-Logos in der modernen Komposition – ein Ausdruck schneller, verlässlicher Hochleistungsmobilität zwischen der Stadt und Flughafen.
Für die Orientierung am Bahnsteig wird außen am Zug ein klares Piktogramm- und Wegeleitsystem angebracht. Selbstverständlich sind die Züge PRM-tauglich und damit barrierefrei zugänglich.
Über den CAT
Serviceorientiert, stressfrei und umweltfreundlich: Der City Airport Train (CAT) ist mit 16 Minuten Fahrzeit Wiens schnellste und komfortabelste nonstop Verbindung zwischen dem Flughafen und der Innenstadt. Dank kundenorientierter Serviceleistungen wie City Check-In, persönlicher Beratung durch Train Attendants sowie emissionsfreiem Bahnstrom überzeugt der CAT mit Qualität und Nachhaltigkeit. Der CAT steht zu 50,1 Prozent im Eigentum der Flughafen Wien AG und gehört zu 49,9 Prozent den ÖBB.
