Kempovanie a outdoorová dovolenka v tuzemsku: Úplne blízko vonku

Lockdowny boli, samozrejme, impulzom pre celú oblasť individuálnej dovolenky. Tento trend tu však bol už predtým, za posledné dva roky sa len posilnil a medzitým má prakticky stále sezónu. Zatiaľ čo niektorí vidia na kempingovej dovolenke či dovolenke v karavane len zrieknutie sa komfortu a krútia nad tým hlavou, pre čoraz viac ľudí je to intenzívny zážitok, ktorého sa už nechcú vzdať. Vedome sa vyhýbajú plným kempingom počas hlavnej dovolenkovej sezóny a čakajú na neskoré leto alebo jeseň, keď je tam viac miesta a pokoja; alebo si hľadajú celkom vlastný kúsok prírody, ktorý si môžu vychutnať. Divoké kempovanie je v mnohých európskych krajinách, napríklad v Nemecku, Holandsku alebo v celom Škandinávsku, pobaltských štátoch a Albánsku povolené. Na zvyšku Balkánu až dole do Grécka je prísne zakázané.

V Rakúsku majú, ako v mnohých veciach, rozhodujúce slovo spolkové krajiny. Kto cestuje v Hornom Rakúsku, musí napríklad získať úradné povolenie, v Salzburgu je kempovanie povolené, ak ho príslušná obec nezakáže. V Vorarlbersku by ho museli kempujúcemu dokonca zakázať osobným výmerom. Všetky ostatné spolkové krajiny zakazujú mimo vyznačených kempingov stanovanie, ako aj prenocovanie v obytnom aute alebo karavane. V celom Rakúsku však platí: Žiadne kempovanie v lese a v chránených prírodných oblastiach! Príroda, predovšetkým tá ľudská, si však vždy nájde cestu: Farmári a majitelia pozemkov s trochou zmyslu pre obchod už dávno našli východisko z labyrintu zákazov. Za malý poplatok poskytujú plochy na súkromných pozemkoch, kde potom môže stáť stan alebo mobilný domov.

Chýba už len správne vybavenie na kempovanie. Dobrý starý Land Rover nie je, samozrejme, nikdy zlou voľbou, ale nie každému vyhovuje táto dobrodružná aura. VW California pôsobí ľudovejšie a už od roku 1989 je obľúbený ako cestovný a všestranný mobil. Dnes pravdepodobne najrozšírenejším kempingovým autom je Fiat Ducato, ktorý od svojho debutu v roku 1982 slúžil ako základ pre nespočetné množstvo nadstavieb obytných áut. Jednoduchá, robustná technika zabezpečuje zodpovedajúcu životnosť, dokonca aj pôvodné modely sú stále nápadne často v prevádzke. Kto nechce hneď investovať do celého rekreačného vozidla, nájde riešenie u špecialistov na príslušenstvo: strešný stan pre bežné osobné auto, počas jazdy kompaktne uložený v boxe, postavený v niekoľkých krokoch – priestranný, bezpečný a napriek tomu vo voľnej prírode.

Kto nechal džungľu zákazov a príkazov za sebou a má pokope vybavenie, bude si jesenný čas v prírode užívať o to viac. Tekvicová polievka alebo kukuričný klas chutia po dni strávenom na cestách a v exteriéri jednoducho najlepšie. A dokonca aj tí, ktorí sú vo svojom obytnom aute vybavení chladničkou, vedia: Nápoje chladené v potoku sú jednoducho lepšie. Čo sa týka zážitku z prírody, neskoré leto alebo jeseň ponúkajú niečo ako to najlepšie z viacerých ročných období: mystické ranné hmly, cez deň teplé slnko a ako bonus možno už aj bielu čiapočku na vrcholkoch hôr. Príroda po horúcom lete opäť naberá sily na chladnú sezónu – a pozýva vás, aby ste boli pri tom.

Zníženie celkovej hmotnosti
Zníženie najvyššej prípustnej celkovej hmotnosti karavanu na základe úradného zápisu, aby vyhovovala triede vodičského preukazu.