Viac mora: Plavby pre každú chuť

Cesta okolo sveta za 3 001 nocí? Alebo radšej dobrodružná expedícia do Antarktídy? Kto dnes plánuje plavbu, má z čoho vyberať. Pretože od 80. rokov 20. storočia sa v komerčnej lodnej doprave veľa zmenilo. Za posledných 20 rokov sa počet cestujúcich na celosvetovom trhu výletných plavieb takmer strojnásobil. Právom, ako si myslí Wybcke Meier, výkonná riaditeľka TUI Cruises: „Plavby považujem za jednu z najkrajších a najpohodlnejších foriem dovolenky, a to pre každého. Nikde inde sa nedá lepšie spojiť rozmanitosť a túžba po mori,“ je presvedčená odborníčka. „A dnes už existuje vhodná loď takmer pre všetkých cestovateľov.“

Doem Wybcke Meier potvrdzuje pohľad na rôzne cestovateľské portály na internete, kde sa ukazuje rozmanitá ponuka. Od romantických veľkých plachetníc až po gigantické párty parníky, od expedícií až po „city hopping“ alebo cestu okolo sveta: odvetvie výletných plavieb zažíva boom. Svoj pôvod má výletná plavba v transatlantických plavbách nákladných a osobných parníkov koncom 19. storočia. Vtedy však boli cesty cestujúcich cez Atlantik kvôli počasiu možné len v teplej sezóne. V zime lode kotvili nevyužité v prístave. Preto bývalý riaditeľ hamburskej lodnej spoločnosti HAPAG, Albert Ballin, „vynašiel“ celoročné využitie tým, že ponúkal výletné exkurzie na more. Dnes patria k najobľúbenejším cieľom lodných výletov predovšetkým Stredozemné more a nórske fjordy.

Za špecialistov na cesty pozdĺž nórskej trasy poštových lodí sa považujú tamojšie lodné spoločnosti Hurtigruten Expeditions a Havila Voyages. Zvláštnosťou cesty medzi horami a Severným mysom až do Kirkenesu je autentický zážitok. Pretože trasu stále využíva miestne obyvateľstvo na prepravu nákladu a vo verejnej osobnej doprave. Vďaka tomu lodné spoločnosti pri každej ceste zavítajú do približne 30 prístavov, pričom v najmenej jednom z nich sa denne uskutoční dlhší pobyt, vrátane možnosti dôkladnej prehliadky pevniny.

Ďalej na juh, v Stredozemnom mori, stanovuje Costa Kreuzfahrten nové trendy a po novom umožňuje priamo na palube zažiť destinácie medzi nebom a zemou. Zážitková ponuka „Sea Destinations“ totiž zahŕňa mnoho programových bodov, ako napríklad raňajky pri východe slnka v zálive francúzskeho národného parku, svetelné šou na otvorenom mori alebo objavovanie planét a súhvezdí na nočnej oblohe. Pretože kúzlo oblohy a jej hviezd vyžaruje fascináciu najmä nad nekonečnými diaľavami mora.

Pre mnohých cestujúcich na mori je Stredozemné more akousi vstupnou drogou, po ktorej nasleduje šíry svet. Nie je preto divu, že trendom sú aj vzdialenejšie ciele, ako napríklad Karibik. Sem smerujú lodné spoločnosti z takmer všetkých kútov sveta, napríklad americká Royal Caribbean International (RCI). Ich gigantický nový prírastok Icon of the Seas vyvolal začiatkom roka titulky správ svojou panenskou plavbou karibskými vodami. Icon of the Seas sa v súčasnosti považuje za najväčšiu výletnú loď na svete. 20 palúb sa rozprestiera na dĺžke impozantných 364 metrov. Veľkosť lode zodpovedá zhruba malému mestu a okrem desiatok barov a reštaurácií ponúka rovnako veľa priestoru pre atrakcie. Majitelia lode si za túto monumentalitu vyslúžili síce nemalú kritiku, ale Icon of the Seas sa považuje za pôsobivý výkon inžinierskej vedy.

Jej dokončenie je pre CEO RCI Michaela Bayleyho ultimátnou životnou lekciou: vytrvať, nevzdávať sa a sústrediť sa na cieľ. „Dnešný deň bol pre mnohých ľudí nesmierne emocionálny. Pretieklo veľa sĺz,“ povedal v deň prvého nalodenia v januári. „Prešli sme si mnohým a vytvorili sme neuveriteľný zážitok, ktorý v najbližších desaťročiach urobí šťastnými milióny ľudí.“ Dokonca aj krstný otec Lionel Messi a tí najskalnejší fanúšikovia plavieb zostávajú pri samopomenovanej námornej ikone v úžase: 16 bazénov a víriviek, šesť toboganov, detské ihriská a iné možnosti zamestnania, ako sú laser tag, minigolf, lezecká stena, kasíno, divadlo alebo bežecké trate, skracujú cestovný čas z Miami do Karibiku.

V Karibskom mori nájdu hostia spoločnosti Royal Caribbean po novom aj špeciálne vytvorený cieľ výletu: s „Perfect Day – Island Collection“ prinášajú vybrané lode svojich denných hostí na súkromné ostrovy zábavy. Bahamský ostrov CocoCay využívajú výletné linky už od polovice 80. rokov. Dovtedy bol známy ako Little Stirrup Cay a patril súkromnej osobe. Jediným obyvateľom bol Američan Dan Meyer, blízky priateľ majiteľa, ktorý bol poverený starostlivosťou o ostrov. „Žil som v slamenom prístrešku, varil na ohnisku, jedol kokosové orechy, citróny, morské riasy a všetky žraloky, raje, kanice alebo homáre, ktoré som dokázal napichnúť. V podstate som žil ako Robinson Crusoe,“ spomína Meyer. „Väčšinu času som nosil bedrovú rúšku ako Tarzan a vlasy som mal vyblednuté od slnka a slanej vody.“

Ťažko si predstaviť, že dnes na tomto kúsku zeme v severnom Atlantiku trávia stovky ľudí denne čas pri DJ-ských rytmoch vo vodnom parku s najväčším toboganom Severnej Ameriky a v pripútanom balóne. Dovolenka s Royal Caribbean rozhodne nie je pre slabé povahy. Akcia a zábava, krikľavé farby a prázdninová nálada tu dominujú každodennému cestovaniu.

Ďaleko od adrenalínu na mori nájdu aj hľadači pokoja vhodnú plavbu pre seba – napríklad na plachetnici. Tie sú oveľa menšie ako priemerné výletné lode a možnosti spoznávania sveta sú oveľa intímnejšie. Možno je však cestou cieľ: pri preplavbách oceánom môžu milovníci dobrodružstva oddane pestovať svoju lásku k moru. S veľkými plachetnicami od Star Clippers je to možné celoročne. Preplávanie Atlantiku so štvor- a päťsťažníkmi nemecko-monackej lodnej spoločnosti trvá približne dva týždne.

Obklopení zdanlivou nekonečnosťou mora čas a každodenný zhon upadajú do zabudnutia. Pritom sa nájde aj veľa príležitostí, ako priložiť ruku k dielu pri kormidle, porozprávať sa o námorných príbehoch a legendách alebo sa dozvedieť niečo o morskej biológii. Cesty s pevninskými výletmi sú dostupné pri plavbách plachetnicou v Stredozemnom mori alebo v Karibiku.

Spektrum morských plavieb je obrovské. Mnohí hľadajú spoločenský zážitok, iní spojenie s vodou. Kto chce preskúmať prírodu alebo sa ponoriť do neobývaných oblastí, taktiež si príde na svoje: niektoré lodné spoločnosti smerujú do odľahlých oblastí na Aljaške, v Arktíde a dokonca aj v Antarktíde. Tie môžu hladní dobrodruhovia s Hurtigruten Expeditions preskúmať v skutočnom štýle bádateľov.

Nórska lodná spoločnosť pravidelne organizuje expedičné plavby cez patagónske fjordy až k ľadovému kontinentu. Cesta vedie popri plávajúcich ľadovcoch až za južný polárny kruh. Skutočná trasa sa občas odchyľuje od cestovného plánu, nakoniec, podmienky počasia a ľadu na mori sú nepredvídateľné. Cestujúci sa však nemusia báť: večným ľadom vždy naviguje skúsená a miestne podmienky poznajúca posádka.

Pohľad na tento nedotknutý svet pozorovateľovi objasňuje nutnosť jeho ochrany. Vplyv výletných plavieb na životné prostredie je často diskutovanou témou. Nórsko preto v roku 2019 reagovalo na rastúce environmentálne zaťaženie spôsobené lodnou dopravou vo svojich fjordoch. Od roku 2026 má platiť voľná cesta už len pre tie lode, ktoré sa zaobídu bez ekologicky škodlivého ťažkého vykurovacieho oleja. A ani pred Benátkami nesmú od roku 2021 kvôli ničivej sile vysokých vĺn od provy kotviť žiadne obrie lode. Medzitým sa spoločnosti prevádzkujúce výletné plavby zameriavajú na znižovanie environmentálnej záťaže.

Na ceste k tomuto cieľu sa chce nemecká TUI Cruises orientovať podľa klimatickej vedy a environmentálnych štandardov. Stratégia udržateľnosti má do roku 2030 umožniť klimaticky neutrálne cesty. Nádej tu dáva vývoj menej škodlivých lodných palív, ako sú skvapalnený zemný plyn (LNG) a biologicky odbúrateľný metanol. Globálnu priekopnícku úlohu prevzala AIDA Cruises. S loďou AIDAnova bola pred šiestimi rokmi spustená na vodu prvá výletná loď, ktorá môže byť plne poháňaná LNG. Medzitým jazdia dve lode flotily AIDA na skvapalnený zemný plyn. Flotila Havila Voyages už jazdí s hybridnými pohonmi z LNG a elektriny z celosvetovo najväčších námorných batérií. Najväčšia plne elektrická výletná loď sa od roku 2022 pohybuje po najdlhšej rieke Číny, Jang-c’-ťiang. Konečným cieľom popredných spoločností v oblasti výletných plavieb je teda dekarbonizácia prevádzky plavieb.

Udržateľná plavba sa však nekončí pri predchádzaní škodlivým emisiám. V zmysle zvýšenej environmentálnej prijateľnosti sa predovšetkým lodné spoločnosti TUI Cruises a AIDA Cruises zameriavajú na predchádzanie plastovému odpadu a jednorazovým výrobkom. Čistenie odpadových vôd prebieha priamo na palube. A na palube lode flotily AIDA si cestujúci vychutnajú nielen pitnú vodu, ktorá sa na lodi generuje z morskej vody, ale aj pivo varené na palube z morskej vody. Na zdravie!