Z iniciatívy krajinského hajtmana Hansa Petera Doskozila sa Burgenland pri nabíjaní elektromobilov vydáva novými cestami: v budúcnosti má byť v každom okrese centrálna e-nabíjacia stanica s kaviarňou, WC a servisnou oblasťou. Štartom v Mattersburgu, ktorý zabezpečili Doskozil, CEO spoločnosti Burgenland Energie Stephan Sharma a starostka Claudia Schlager, bol otvorený prvý projekt tohto druhu.
„Burgenland sa krok za krokom stáva energeticky nezávislým, a to aj v oblasti mobility,“ hovorí krajinský hajtman Hans Peter Doskozil. Aktuálny vývoj na Blízkom východe a rastúce ceny pohonných hmôt ukazujú, ako silno je domáci trh stále závislý od medzinárodných kríz a výkyvov na energetických trhoch. „Práve v spolkovej krajine dochádzačov, akou je Burgenland, to ľudia pociťujú priamo vo svojich peňaženkách. Nemôže však byť, aby domáci vodiči doplácali na ropných dodávateľov a špekulantov. Preto vsádzame na elektromobilitu s energiou z vetra a slnka z Burgenlandu. Takto vytvárame väčšiu nezávislosť a posilňujeme regionálnu pridanú hodnotu. Pre vodičov elektromobilov to znamená aj výrazné úspory pri nabíjaní. Za 3,50 eura sa dá ako člen fanúšikovského klubu prejsť v priemere 100 kilometrov,“ zdôrazňuje Doskozil. Predpokladom pre elektromobilitu vhodnú pre budúcnosť je výkonná a zákaznícky orientovaná nabíjacia infraštruktúra: „Preto v celom Burgenlande potrebujeme moderné nabíjacie parky, ktoré môžu ponúknuť viac než len možnosť nabíjania – konkrétne aj kvalitu pobytu s gastronómiou a servisnými ponukami počas nabíjania.“
Stephan Sharma, CEO Burgenland Energie, opisuje koncept: „Presne tento koncept e-nabíjacej stanice dnes otvárame v prvom okrese v Burgenlande. Naša e-nabíjacia stanica sa orientuje na čerpacie stanice, na ktoré sú vodiči zvyknutí. Je viditeľná vďaka priehľadnej cenovej tabuli, má rýchlonabíjacie stojany s výkonom až 360 kW, obchod s regionálnym občerstvením a nápojmi, ako aj sanitárne priestory. Pod jednou strechou s ochranou proti poveternostným vplyvom môžu nabíjať osobné, nákladné autá a autobusy. E-nabíjacia stanica má aj vlastné fotovoltické zariadenie a batériové úložisko. Nenabíja sa hocijaká elektrina, ale veterná a slnečná energia z Burgenlandu za stabilnú fixnú cenu, nezávisle od búrz. Vďaka unikátnej tarife fanúšikovského klubu máte možnosť, kedykoľvek Burgenland Energie vyrába elektrinu zo svojich veterných a fotovoltických zariadení, tankovať túto energiu priamo na nabíjacom stojane za stabilnú fixnú cenu 3,50 eura na 100 kilometrov. Bezpečné a nezávislé zásobovanie energiou znamená, že našu mobilitu urobíme bezpečnou a nezávislou od zahraničia. Rakúsko v súčasnosti dováža surovú ropu v hodnote 9 miliárd eur ročne.“ Finančná výhoda je značná: „Vodič elektromobilu ušetrí v porovnaní s benzínovým autom 9 eur na 100 kilometrov, ak nabíja veternú a slnečnú energiu s tarifou fanúšikovského klubu. To pre burgenlandského vodiča, ktorý najazdí v priemere okolo 16 000 kilometrov ročne, znamená úsporu okolo 1 460 eur ročne.“
Centrálny koncept e-nabíjacích staníc sa má v budúcnosti realizovať v každom okrese, čiastočne v spolupráci s dopravnými podnikmi a existujúcimi prevádzkovateľmi čerpacích staníc, a dopĺňa tak už existujúcich približne 1 000 decentralizovaných nabíjacích staníc Burgenland Energie. Vďaka tomu bude v Burgenlande každých 13 kilometrov verejná nabíjacia stanica Burgenland Energie, zatiaľ čo benzínové čerpacie stanice sú od seba vzdialené 70 kilometrov. Burgenland tak disponuje jednou z najhustejších sietí e-nabíjacej infraštruktúry v celom Rakúsku, uviedli na záver Doskozil a Sharma.