„A konszolidációs igény ellenére továbbra is befektetünk a bécsi kerékpárút-hálózatba, és érezhetően bővítjük azt. 2026-ban folytatódik például az Äußere Mariahilfer Straße 2. szakasza, valamint folytatódik a Wiedner Hauptstraße kerékpárútja is. Emellett további hiányzó szakaszok pótlása szerepel a programban, mint például az Obere Donaustraße esetében, a javított infrastruktúra a Lehmanngasse-nál a Liesinger Platzon keresztül, valamint olyan komplex projektek, mint a Brünner Straße Floridsdorfban. Ahogy mindig, gondoskodunk a sok plusz zöldfelületről is, mottónkhoz híven: „Ki az aszfaltból, így mindenki profitál a projektekből” – mondta Ulli Sima közlekedési tanácsos.
A 2026-os kerékpárút-offenzíva kiemelt eseményei
A Leopoldstadtban jelenleg az Obere Donaustraßén építenek egy 410 méter hosszú, új, kétirányú kerékpárutat, amellyel közvetlenebb kapcsolat jön létre a Rembrandtstraße és a Scholzgasse között. Megszűnnek a kényelmetlen úttest-keresztezések a Duna-csatorna oldala felé és az azzal járó várakozási idők.
A szomszédságban kialakult új lakóövezet most közvetlenül csatlakozik a fő kerékpáros hálózathoz. Itt egy innovatív és költséghatékony építési módszert alkalmaznak: a kerékpárutat nem a szokásos módon emelt szinten vezetik és szegélykővel választják el, hanem az úttest szintjén marad, a meglévő szegélykövek megmaradnak. A gépjárműforgalmi sávoktól való elválasztást parkolóhelyek, zöldfelületek és egy jelölt biztonsági sáv biztosítja. Ez költséget takarít meg, garantált biztonság és a legmagasabb kerékpározási minőség mellett. A gyalogosok is profitálnak az új zöldfelületekből, köztük 15 új fából.
Megkezdődött az éghajlatbarát Landstraßer Hauptstraße kialakítása
Nemrég – egy lakossági felmérés alapján – megtörtént az alapkőletétel a Landstraßer Hauptstraße fokozatos, éghajlatbarát átalakításához. A Juchgasse és a Schlachthausgasse között az első lépésben egy 700 méteres útszakaszon mindkét oldalon szerkezetileg elválasztott, egyirányú kerékpárutak épülnek. 33 új fa a kerékpárutak mentén kellemes klímáról és árnyékról gondoskodik majd.
A gyalogosok és autósok a világosabb struktúrából, a javított kereszteződési pontokból és a jobb látási viszonyokból profitálnak. A Landstraßer Hauptstraße Schlachthausgasse és Rennweg közötti szakaszán a 18-as villamosvonal tavalyi meghosszabbításával összefüggésben már épült egy új, kétirányú kerékpárút.
Új kerékpárutak a 18-as vonal mentén
A tömegközlekedés fejlesztését, ahol csak lehet, összekötik az új kerékpáros infrastruktúra létrehozásával. Így a 3. kerületben is, a 18-as vonal meghosszabbítása során tovább bővítik a kerékpáros infrastruktúrát: 2026-ban egy kétirányú kerékpárutat létesítenek a Würztlerstraßén a Markhofgasse és az Erdbergstraße között. Itt a város egy hiányzó szakaszt pótol, és fontos, összefüggő kerékpáros összeköttetést hoz létre a Gürtel és a Duna-csatorna között, a Schlachthausgasse-val párhuzamosan, illetve a jövőben tovább a Stadionbrückén keresztül, a Grüner Prateren át, a Meiereistraßén és a Dr.-Natterer-Gassén keresztül egészen a Dunáig.
A sínfektetési munkálatok során már elkészült egy új, kényelmes és biztonságos, kétirányú kerékpárút a Rennwegen a Grasberggasse és a Landstraßer Hauptstraße között, amely közvetlenül a fő kerékpáros hálózathoz csatlakoztatja a Rinnböckstraße kerékpárútját és kerékpáros utcáját. A Viehmarktgasséban szintén épült egy új, kétirányú kerékpárút a Henneberggasse és a Schlachthausgasse között, hogy a Vienna BioCenter és a Media Quarter St. Marx is elérhető legyen a fő kerékpáros hálózaton keresztül.
Folyamatos, kétirányú kerékpárút a Wiedner Hauptstraßén
Az átalakított Wiedner Hauptstraße 1. szakaszán már tavaly létrejött egy széles, szerkezetileg elválasztott, kétirányú kerékpárút a városból kifelé vezető irányban a Karlsplatztól a Johann-Strauß-Gasséig, amely most több mint 1 kilométeren teszi lehetővé a gyors és biztonságos haladást. A régi fasort megőrizték és tizenegy további fával bővítették. Összesen 1300 négyzetméter új zöldfelület jött létre.
Jelenleg a folytatáson dolgoznak: a városból kifelé vezető irányban a meglévő többfunkciós sávokat egy kétirányú kerékpárúttal váltják ki a Hartmanngasséig. Ez a jövőben csatlakozik a meglévő egyirányú kerékpárutakhoz, így folyamatosan, a Matzleinsdorfer Platztól a Karlsplatzig lehet majd szerkezetileg elválasztott kerékpárutakon haladni. Egy csatlakozó összeköttetést is optimalizálnak: a jövőben a Rudolf-Sallinger-Parknál az áthajtás nemcsak a városból kifelé, hanem mindkét irányban használható lesz. Ezzel a Stolberggasséból is kényelmesebben lehet majd eljutni a Wiedner Hauptstraße meghosszabbított, kétirányú kerékpárútjához.
Kilenc új fát és négy további magas törzsű cserjét ültetnek, nyolc új zöldágyást hoznak létre és egy ivókutat telepítenek. Összesen két kilométeren jön létre egy folyamatos, biztonságos és kényelmes kerékpáros összeköttetés a Karlsplatztól a Gürtelig.
Az Äußere Mariahilfer Straße 2. szakasza éghajlatbaráttá válik
A 15. kerületben 2026-ban folytatódik az Äußere Mariahilfer Straße nagyprojekt. Az 1. rész már meghozta a forgalomcsillapítást, a zöldítést és egy 600 méter hosszú, kényelmes, kétirányú kerékpárutat, emellett sok ülőhelyet, hűtőelemeket és széles járdákat. Hamarosan folytatódik a 2. rész a Clementinengassétől az Anschützgasséig. Ennek során a déli oldalon több mint 720 méter új, kétirányú kerékpárút jön létre, beleértve az éghajlatbarát zöldítést 46 új fával és 1500 négyzetméter burkolatmentesített felülettel.
Ahogy az 1. részben már sikeresen alkalmazták, a 2. részben is egyirányúvá teszik a Mariahilfer Straßét. A nyert területet az új, kétirányú kerékpárútra, a gyalogosok számára nagyobb felületre és több zöldre fordítják.
Floridsdorf: Központi hiánypótlások a Brünner Straßén és a Leopold-Ferstl-Gasséban
A Brünner Straßén az Am Spitz és a Karl-Schäfer-Straße között épül kétirányú kerékpárút. Ezzel Bécs városa pótolhat egy nagy hiányt a kerékpárút-hálózatban Floridsdorf szívében, ahol eddig nagyrészt semmilyen kerékpáros infrastruktúra nem létezett. Itt egy 1060 méter hosszú, kényelmes, kétirányú kerékpárút jön létre. Délen a kerékpárút közvetlenül csatlakozik a Floridsdorfer Hauptstraßén lévő új, széles, kétirányú kerékpárúthoz.
500 méter kétirányú kerékpárút bővíti a kerékpárút-hálózatot Donaustadtban
A parkolási matrica (Parkpickerl) bevezetése után Donaustadt is felgyorsította a kerékpárút-építést, és ez idén is folytatódik: az Erzherzog-Karl-Straßén épül meg a következő szakasz a folyamatos, kényelmes és biztonságos kerékpáros összeköttetésért. Az új, több mint 500 méter hosszú, kétirányú kerékpárút az Industriestraßétól közvetlenül csatlakozik az Erzherzog-Karl-Straßén már elkészült, 700 méter hosszú új, kétirányú kerékpárút szakaszhoz. Ezáltal folyamatos, biztonságos és kényelmes kapcsolat jön létre az elkészült Radhighway Nord és a Donaustadtstraßen lévő kerékpárutak között. Tíz új fát ültetnek és további kerékpártámaszokat szerelnek fel.
Tovább optimalizálják a Liesing menti kerékpárutakat
Az Atzgersdorfer Platzon átvezető új, kényelmes kerékpárút 2025 végi elkészülte után 2026-ban tovább optimalizálják a Liesing patak menti kerékpáros infrastruktúrát. A Lehmanngasse mentén, a Liesinger Platzon átvezető, jó 500 méteres szakasz jelentősen javul. A Herbert-Mayr-Parktól új, kétirányú kerékpárutat építenek a Lehmanngassén és a Liesinger Platz buszpályaudvarán keresztül a Liesinger sportcsarnok mögötti forgalomcsillapított területig. Ott ez csatlakozik a már meglévő kerékpárút-hálózathoz. Mint minden útfelület-átalakításnál, itt is éghajlatbarát zöldítést, burkolatmentesítést végeznek, és négy új fát ültetnek.
A Liesing patak renaturálása során a kísérő, 1,4 kilométer hosszú kerékpárutat az Atzgersdorf és a Liesing vasútállomás között a másik partra helyezik át. Így lehetővé válik az út kiszélesítése és új aluljárók építése a Marena-híd (Carlbergergasse) és a Pellmann-híd (Rudolf-Waisenhorn-Gasse) alatt. Ezzel a Liesing-patak menti kerékpárút – a Triester Straße, a Laxenburger Straße aluljárói és az Atzgersdorfer Platzon lévő új, szerkezeti kerékpárút után – megkapja a következő nagy frissítést.
